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2009 - 2010年、Targa NLに240Zで参戦。ラリーはやっと終わったものの、トリプルカーガレージに静粛が戻るのか?!


by timzgarage
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最近のあれこれ

長らく放置プレイで、スミマセーン。
生きてますよ、クルマたち。(笑)
S君はずっと、ガレージの隅っこでカバーを被って冬眠していたんですが、この度復活しました!
異常気象なのか、春がいつもの年よりひと月も早く来た感じ。
まだ3月だというのに、雪がすっかり融けてしまいました。

あんましぽかぽか陽気なので、夫は保険会社に連絡して、S君の保険を今月から有効にしてくれました。
地下室に保管してあったバッテリーを戻し、エンジンオイルをチェック。
ほぼ5ヵ月ぶり?に太陽の下へ出しました。

昨日はタイヤも交換してもらって、遠出が待ち遠しい今日この頃です〜
# by timzgarage | 2012-03-25 12:10 | S2000

不運と不幸の間

立て続けに2つ、急な事件がありました。

今年、タルガに出場する予定だったR君、負傷して出場を断念することに…。
右手をヤケドしてしまったのだそうですが、随分ひどいようで、皮膚の治癒を待つだけではなく、リハビリなどもしなくてはならないのだとか。
エンジンルームをいじってて、そんなに酷いヤケドするって、一体なにしていたんでしょ?
いずれにしても、今週末からレースなのに、残念です。


もう1つの事件は、夫への励ましの動画を作って YouTube にアップしてくれたD君、グライダーの事故で亡くなったのだそうです。
もう絶句…。
グライダーは(死亡)事故率の最も高いスポーツだそうですが、仕方ないのかなあ…。
R君とD君は友人同士なので、何かの不幸に取り憑かれてるの???と、怖いことを思ったりして。

どうしてこう、誠実で良い人に不運や不幸のしわ寄せが行ってしまうんでしょうか。
泣けます。

R君のケガが一日も早く治りますように。
そして、D君のご冥福をお祈りします。


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# by timzgarage | 2011-09-09 03:46 | レース&ラリー
6月ももう半分が過ぎようとしているのに、280Z君、相変わらず不調です。

今度は、エンジンがかからなくなってしまいました。
スパークが出ないんですって。
なんで?(怒)

次から次から、いろーんな不具合の連鎖が果てしなく続く280。
やる気あんの?と思って超ムカついて来ます。
ホントなら、もうオートクロスで走ってる頃なのに。

で、夫がネットで探しあてた部品。(なんだっけ?・爆 ←ローター&ディストリビューターキャップ!)
私がパシリに徹して、昨日もパーツ屋さんまでひとっ走り。
わざわざ出かけても、もう生産中止の部品とかで、代わりのものを発注、代金を払って来ました。
今日は受け取り。
ったく、遠いのに二度手間〜。
先に電話で確認しといてくれれば良かったのにネエ。

ま、お天気も良いし、走り易い道路なんでいーですけど。
あ”〜、日焼け止め塗るの忘れた〜っ!


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# by timzgarage | 2011-06-15 21:54 | 280Z
12日(日)は、2011年シーズン第一回目のオートクロスがありました。
夫とHONDA君をシェアしての参加です。

雨降るかな〜と思ったのですが、曇天から快晴、雨粒はひとつも落ちて来ませんでした。
ちぇっ。

肝心のオートクロススクールの成果はいかに…という感じですが、参加者80名以上、緊張の一日でした。(苦笑)
っていうより、疲れた一日でした〜。
まず、早起きがイヤ。(笑)
日曜なのに、どーして週日より早起きすんの?っていう。
いつも起きる時間に出かけるなんて…。お弁当は相変わらず私が作ってますし?

ま、グチは3行以内にして。(爆)

今回は、テック(インスペクション)が事前にありました。
サウンドチェックです。
HONDA君も一応しましたが、何にも改造してないんで、申し訳程度。(苦笑)
混んでる時間帯だったら、「いーからあっち行って!」とか言われてたと思います。

参加台数が多かった&開始時間が遅かった割には順調な流れで、4時頃には7回も走ってました。
もう疲れたからいーですって感じ。

午後イチで、同年齢の女性ドライバーが同乗したんですが(彼女の希望)、一気にタイムが縮まりました。
不思議です。
初回は78秒台だったんですよ。
やっぱ、女の意地でしょうか?(笑)

私のライバル、R氏が参加してなくて、また私がドベタか…と思ったのですが、ぢゃーん、下から3番目でした。
なかなかの滑り出しですね、今シーズン!

で、夫の成績はというと、68秒台で、TOYOTAヤリスの1こ上です。(爆)
日本での販売名はヴィッツ
街乗り用で、フツータイヤはいてます。
ドライバーはティーンエージャーの女子。
危ういところで、オジさんは勝ったわけですね〜。
とーってもカワユイJちゃんですが、今シーズンは夫の最大のライバルでしょうか?(笑)


帰宅後、そーいえばエンジンオイル、最近ぜーんぜんチェックしてなかったけど、ダイジョーブだったんだろうか?と、思ってしまいました。


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# by timzgarage | 2011-06-14 02:27 | レース&ラリー

幌のお手入れ

夫がネットで注文してくれたクリーナーと保護剤のセットが届いたんで、早速試してみました。

まずは、ホコリ落としから。
トリセツの通りにブラシで払って、水洗い。

で、クリーナーをくまなく吹き付けて雑巾で優しく擦った後、リンス。

乾くのを待ってから、保護剤を吹き付けるんですが、この時点でもうすっごい真っ黒でキレイ!っていう感じに仕上がってビックリ!
そんなに汚れてたんだ…。(爆)
別に汚れてたって、エンジンに支障は出ませんよね?(笑)
ま、もう生産してない車種ですから、大事に使うに越したことはありません。
(って、もう穴1こ空いてるんだけど…)

で、いよいよ保護剤。
じっとり湿らせないといけないとかで、たーっぷり吹き付けました。
ボトルの半分以上は使ってしまったような…。
この次注文する時、保護剤だけってのもアリなんでしょうか?
減り方がクリーナーと比べると早過ぎる!

ウインドーとかボディとか、カバーして保護するとかぜーんぜんしなかったけど、ダイジョーブだったんでしょうか? (最初に気づけよ…っていう・笑)トリセツには書いてなかったし。

まだ雨天時走行してないんで、保護剤がどれくらい効くのかわっかりませんが、キレイになったのは努力の賜物ですねっ!


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# by timzgarage | 2011-06-10 21:29 | S2000